La propuesta del Gobierno nacional de renunciar voluntariamente a los subsidios al transporte público pateó el tablero. Y generó un debate en torno al rol del Estado, que los principales candidatos opositores cuestionan. Este martes, sumó su opinión el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, quien reveló cuánto costaría el pasaje de tren si no hubiera apoyo público.
"El pasaje de tren sin subsidios debería salir 1100 pesos y hoy se está pagando $57. Esa diferencia la pone el Estado", reveló el funcionario en De Vuelta con Pablo Duggan.
Y no sin ironía, afirmó: "Los que militan la quita de los subsidios, seguramente a partir del viernes se van a inscribir". La referencia es a la resolución del Gobierno nacional que habilita la renuncia voluntaria de los usuarios a partir de este viernes 20.
Finalmente, Marinucci reconoció que la medida, más que un efecto real, tiene un objetivo ideológico: poner sobre la mesa la discusión de fondo que presenta esta elección. "En cuatro días se elige entre dos modelos de país", concluyó.