La integración tarifaria cambió desde agosto y varias conexiones entre trenes, colectivos y subtes ya no aplican las rebajas del 50% y 75%.
La Red SUBE atraviesa una nueva etapa desde el 1° de agosto, con modificaciones que alteraron la forma en que se aplican los descuentos en el transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La principal novedad afecta a los pasajeros que combinan servicios de distintas jurisdicciones.
El cambio se produjo luego de que el Gobierno Nacional dejara de financiar los transbordos entre sistemas de transporte pertenecientes a diferentes jurisdicciones. Ante esta situación, la Ciudad de Buenos Aires decidió asumir temporalmente parte del costo, aunque finalmente restringió el alcance de las bonificaciones.
De esta manera, el esquema que contemplaba un 50% de descuento en el segundo viaje y un 75% desde el tercero, siempre dentro de una ventana de 120 minutos, dejó de funcionar de manera general para todas las combinaciones.
Uno de los principales cambios para los pasajeros es que el descuento ya no depende solamente de los medios utilizados, sino también de cuál se toma primero.
El orden de los viajes también pasó a ser determinante. Si el pasajero comienza el recorrido en un colectivo porteño y luego combina con un tren, mantiene el descuento en el segundo tramo. En cambio, si toma primero el tren y después un colectivo de la Ciudad, debe pagar el segundo boleto a tarifa plena.
Algo similar ocurre con el subte: cuando es el primer medio utilizado, algunas combinaciones conservan la bonificación. Sin embargo, el trayecto de tren hacia subte quedó fuera de la integración tarifaria.
Tiene un impacto especialmente importante para quienes se trasladan desde el Conurbano hacia la Capital Federal. Las combinaciones entre colectivos provinciales o municipales y colectivos exclusivos de la Ciudad dejaron de contar con el descuento, sin importar cuál de los dos servicios se utiliza primero.
La misma modificación alcanza a los viajes que combinan colectivos provinciales o municipales con el subte porteño.
En cambio, continúan vigentes algunas bonificaciones dentro de la red de transporte de la Ciudad y en determinadas conexiones con servicios de jurisdicción nacional.
JC