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Render de la ciclovía de 18 de julio en Montevideo.
Foto: Intendencia MontevideoEl proyecto de la ciclovía en 18 de julio propuesto por el proyecto de Montevideo sigue generando polémica en relación a su desarrollo, que fue cuestionado por varios partidos políticos y asociaciones de ciclistas, a esto se le agregó la Asociación Profesional de Arquitectos Diseñadores y Urbanistas de Uruguay (Apaddu) quien calificó la bicisenda como “peligrosa”.
La Apaddu publicó en sus redes sociales un comunicado donde expresa su “desacuerdo total y absoluto” con la bicisenda en 18 de Julio. En ese sentido, aseguran que se están pasando por alto ”conceptos básicos del urbanismo y movilidad”. En primer lugar, remarcaron que perdería un “valor simbólico” de un espacio urbano y lo que “representa la memoria colectiva” ya que es el eje principal de la capital.
Por otro lado, aseguran que "no se dan las condiciones necesarias de seguridad para circulación por el eje medio de los carriles de vehículos con bicicletas en un ancho que no toma en cuenta áreas de caída, franjas de seguridad, dónde y cómo doblarse, cómo afectará al ciclista el tránsito paralelo que seguirá su realidad como hasta ahora".
Además, remarcaron que se perjudicará a los comercios que dan vida a la avenida, “complicando aún más la circulación y expulsando a quienes no se sientan seguros al circular”. Desde la asociación, llamaron a los ediles a re evaluar el proyecto ya que es una ciclovía que “terminará siendo sub-utilizada y peligrosa”.
Cosse anunció a mediados de setiembre la construcción de la bicisenda, que tendrá una extensión de 3,5 kilómetros y permitirá unir el Obelisco con la Plaza Independencia, en el marco de una propuesta que además incluye la promoción del sello Montevideo Más Verde para aquellos comercios que incluyan bicicletarios y favorezcan a los usuarios que opten desplazarse por esta vía.
La ciclovía tendrá un ancho diferente en Centro y Cordón y estará pintada en el centro de la avenida y contra el cordón norte en San José. Además, desde la Intendencia de Montevideo precisaron que 600 bicicletas circulan cada día por las tardes sobre la avenida, casi el doble de otras calles.
En cuanto al recorrido, la IM puntualizó que la bicisenda irá por 18 de Julio hasta Yaguarón, para desviarse por la calle San José, ida y vuelta, mientras llegará por San José a la Plaza Independencia.