La situación de los pasajeros del AMBA continúa siendo de incertidumbre total frente a los posibles aumentos de los boletos y las molestias por la reducción del 50% de la frecuencia de servicios. En ese marco, el Gobierno Nacional convocó a la dirigencia de las cámaras de colectivos de la región, nucleados en la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), en la sede del Ministerio de Economía de la Nación.
La reunión empezó este jueves a las 16hs para intentar “solucionar los desacuerdos”, según indicó el vocero presidencial Manuel Adorni. Del mismo modo, anunció que a partir del 1 de enero “se van a empezar a conocer novedades” en cuanto a los subsidios y tarifas, pero no reveló el valor.
El titular de la Cámara de Empresarios del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba), Mario Vacca, había explicado que la reducción es porque cada empresa “no tienen recursos para dar la totalidad de los servicios y están racionalizando porque si no se quedarían sin dinero a muy corto plazo y tendrían que parar del todo”.
En dicho encuentro, por parte del Gobierno nacional, estuvo presente Franco Mogetta, secretario de Transporte y autoridades del Ministerio de Infraestructura, que nuclea el organismo de transporte.
El oficialismo ya hizo pública su posición al respecto a través del portavoz presidencial, Manuel Adorni, que confirmó que el servicio va a aumentar a partir del 1° de enero: “El subsidio a la oferta va a ir camino a su extinción. Nuestro norte es que los subsidios los reciba directamente el usuario. El sistema de transporte sufre una gran distorsión, al margen de la inequidad que existe con quien paga el boleto en otros lados”.
En cuanto a las tarifas, el escenario que plantean las cámaras empresarias son dos:
-Sus estimaciones estipulan un costo de $800 por boleto, aunque si se conserva parte del subsidio llevarían la tarifa mínima de los $52 a los $520.
-El servicio, que fue afectado con reducciones desde la línea 1 a la 799, es utilizado diariamente por al menos unas 4.240.000 personas, según estimaciones del Gobierno nacional en el 2020, antes de la pandemia.
¿Cuánto saldría el boleto de colectivos tras la quita de subsidios?
Cabe recordar que hoy en día el boleto está en promedio $40, considerando los diversos descuentos que se le pueden aplicar, más los $360 en concepto de subsidio llegaría a un total de $400, si ese número se actualiza por inflación tendría que estar en $800, explicaron en un Tweet desde la cámara empresarias de colectivos agrupados.
Pero esa cifra puede variar dependiendo de la inflación, considerando que sea de un 20% por mes, podría alcanzar los $1.000. Si los subsidios que hoy representan el 90% del boleto, si se quitan de manera escalonada como estima el ministro de Economía Luis Caputo, entonces se llegaría a pagar $400 en promedio y el Estado mantendría $600 de subsidio.
